徐工新聞

                            徐工隨車起重機助力陜甘寧三地實現“3小時經濟圈”!

                            徐工隨車起重機再次發力國家建設!

                            助力銀西高鐵項目施工!

                            銀西高鐵預計2020年底建成通車!

                            陜、甘、寧三地的“3小時經濟圈”將成為現實!



                            銀西高速鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。銀川至西安高速鐵路位于陜西、甘肅及寧夏三省區境內,是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”的重要組成部分,計劃2020年底建成通車。通車后,西安到銀川的乘車時間將由14小時縮短至3小時左右。


                            銀西高鐵鋪設軌道


                            銀西高鐵全長約618公里,全線自南向北穿越汾渭斷陷、陜甘寧臺坳、陜甘寧臺緣褶皺帶等復雜地質構造單元,突破性采用無砟軌道結構型式,施工難度不言而喻。因此,客戶對設備的高效性與穩定性都有著極端嚴格的設備要求。



                            中鐵十九局下屬施工單位針對產品性能、施工效率、售后服務、用戶口碑、品牌綜合實力等方面進行市場調研,經過多輪匯總、分析,層層篩選后,最終選擇使用徐工隨車起重機SQS200-4、SQS300-4進行銀西高鐵橋梁、路基地段基建及無砟軌道鋪設、配套設施維護保障工程施工項目。


                            吊裝轉運高鐵無砟軌、兩側防護欄、支撐電桿


                            截止到2019年7月,徐工SQS200-4、SQS300-4已高質量完成多條無砟軌道的鋪設工程及配套設施維護保障工程,用過硬的產品向世界宣告了徐工的強大實力,贏得了施工方的高度贊揚:“徐工設備施工的高效性和穩定性,再難的施工工況,也用著放心?!?/p>


                             

                            高鐵配套設施及基礎設施建設


                            以科技為統領的施工技術

                            極近完美的工程質量要求

                            緊迫的的施工期限

                            都是對徐工產品的極大考驗



                            徐工隨車起重機用其穩定性、可靠性

                            高質量的完成了施工作業

                            保障了施工進度的如期進行

                            獲得施工方的一致好評!

                             高效 穩定 安全 

                            這就是徐工隨車起重機!

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